كشفت شركة كاديلاك التابعة لمجموعة جنرال موتورز، أنها تعتزم بدء الإنتاج التجاري للسيارة التجريبية إسكالا، المعروضة حاليا في ملتقى الأناقة في بيبل بيتش بولاية كاليفورنيا الأميركية.
وتتمتع الكوبيه رباعية الأبواب الجديدة بملامح تصميم عصرية أنيقة وخطوط انسيابية، وتستمد بعض خطوطها من شقيقتها الصالون سي.تي 6 الفارهة، ولكن مع زيادة في الطول بنحو 20 سنتمترا ليصل طولها إلى 5.55 متر مع شبكة مبرد أعرض ونوافذ بلا إطارات.
ولم تصبح هذه السيارة الاختبارية أكبر من موديل سي.تي 6 الحالية الرائدة للماركة فحسب، بل زادت أبعادها عن أبعاد سيارات يحتمل أن تنافسها مستقبلا، مثل الفئة أس من مارسيدس.
وصنعت السيارة على نفس قواعد سيارة سي.تي 6، وهي تشبها في شكل المؤخرة، لكن مقدمتها تتصف بطابع وحشي لم تتميز به سيارات الماركة سابقا.
وقال رئيس الشركة يوهان دي نايسين إن “مظهر إسكالا يمثل نقلة نوعية في تصميم سيارات الشركة، ولم يستبعد أن تكون بداية تحول مستقبلي في تصاميم سيارات كاديلاك في المستقبل، لكي تتسم بالوقار والحداثة بعض الشيء”. ويشبه هيكل إسكالا هيكلي سيارة أودي سبورتباك أي 7 أو سيارة بورش باناميرا، مع الأخذ بعين الاعتبار أن السيارة الأميركية الاختبارية أكبر من السيارتين الألمانيتين بشكل ملحوظ.
وتتميز سيارة إسكالا بتقنيات جديدة، إلى جانب الخطوط التصميمية، حيث تم تجهيز مقعد السائق بثلاث شاشات منحنية ترتسم عليها كل المعلومات المطلوبة، إلى جانب التحكم بكافة الوظائف، في وقت تم فيه تقليص عدد المفاتيح في السيارة إلى أدنى حد. كما تم تزويد إسكالا بمحرك توربو ذي 8 أسطوانات حجمه 4.2 لتر، فضلا عن تزويدها بتقنية إيقاف الأسطوانات، لكن كاديلاك لم تكشف عن جميع المواصفات الفنية الأخرى للمحرك، على اعتبار أن السيارة نموذج تجريبي.
وأشارت كاديلاك إلى أن فرص دخول الكوبيه مرحلة الإنتاج التجاري تتوقف على التطورات في سوق السيارات الفاخرة. وأكدت أن المحرك حجز بالفعل مكانه على خطوط الإنتاج التجاري، حيث أنه ينتمي إلى عائلة المحركات الجديدة، وسوف يتم تجهيز طراز سي.تي 6 بهذا المحرك قريبا.
العرب